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  • CPD30/35-EJL(3.0-3.5噸鋰電池叉車)

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  • CLG系列四支點(diǎn)單驅(qū)1.5T~1.8T

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  • C系列1.6T~2.0T三支點(diǎn)電動(dòng)叉車

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  • C系列2.0~2.5T鋰電叉車

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  • C系列3.0T~3.5T鋰電叉車

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  • 電動(dòng)托盤搬運(yùn)車1.5T~2.0T

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  • 全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車2.0T-3.0T

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COMPANGY  PRODUCT

產(chǎn)品展示

覆蓋范圍廣

濟(jì)南柳工叉車銷售有限公司是柳工以濟(jì)南為中心,覆蓋魯中、魯西北的一家柳工叉車專營(yíng)公司

產(chǎn)品種類全

現(xiàn)有1.5~16噸內(nèi)燃叉車、1.0~5.0噸蓄電池叉車、2.0~10噸電動(dòng)牽引車、全電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車、AGV自動(dòng)導(dǎo)航設(shè)備引導(dǎo)車及45噸正面吊運(yùn)機(jī)等六大類超過(guò)100多個(gè)系列物流搬運(yùn)設(shè)備

服務(wù)體系完善

產(chǎn)品具有外觀新穎、操作舒適、高效可靠等特點(diǎn),各項(xiàng)性能表現(xiàn)優(yōu)良,處于行業(yè)上游水平,同時(shí)擁有較為完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)及健全的售后服務(wù)體系

COMPANGY  STRENGTH

公司實(shí)力






濟(jì)南柳工叉車銷售有限公司是柳工以濟(jì)南為中心,覆蓋魯中、魯西北的一家柳工叉車專營(yíng)公司。主要經(jīng)營(yíng)柳工叉車整機(jī)銷售、租賃服務(wù)、維修配件、技術(shù)咨詢;倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、貨架、托盤等業(yè)務(wù)為一體的專業(yè)叉車服務(wù)型公司。柳工在廣西柳州、山東臨沂和阿根廷設(shè)有叉車生產(chǎn)制造基地,現(xiàn)有1.5~16噸內(nèi)燃叉車、1.0~5.0噸蓄電池叉車、2.0~10噸電動(dòng)牽引車、全電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車、AGV自動(dòng)導(dǎo)航設(shè)備引導(dǎo)車及45噸正面吊運(yùn)機(jī)等六大類超過(guò)100多個(gè)系列物流搬運(yùn)設(shè)備,產(chǎn)品具有外觀新穎、操作舒適、高效可靠等特點(diǎn),各項(xiàng)性能表現(xiàn)優(yōu)良,處于行業(yè)上游水平,同時(shí)擁有較為完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)及健全的售后服務(wù)體系。公司本著至誠(chéng)至信、及時(shí)周到的服務(wù)理念為客戶提供全面的物流解決方案與服務(wù)。

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  • 分析港口車輛機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置安裝的特點(diǎn)

    分析港口車輛機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置安裝的特點(diǎn)

    1,產(chǎn)品特點(diǎn):1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、安裝方便、占用空間小、施工周期短。2、具有手動(dòng)啟動(dòng)和具有專利技術(shù)的自動(dòng)啟動(dòng)功能。3、該產(chǎn)品可以在非封閉空間實(shí)現(xiàn)局部保護(hù),即可單體安裝局部應(yīng)用,又可組合安裝聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)全淹沒應(yīng)用或分區(qū)應(yīng)用。4、與氣體、細(xì)水霧相比系統(tǒng)大大簡(jiǎn)化,施工簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜。2,裝置的組成和工作原理ZDV-ES系列貯壓懸掛式超細(xì)干粉滅火裝置主要由粉罐、噴頭、壓力指示器、感溫玻璃球、啟動(dòng)裝置、吊環(huán)等組成。粉罐內(nèi)充裝超細(xì)干粉滅火劑,驅(qū)動(dòng)氣體為氮?dú)狻.?dāng)啟動(dòng)裝置接入DC24V電源,即可啟動(dòng)滅火裝置,如果使用啟動(dòng)模塊,一

  • 牽引車的檢修和保養(yǎng)

    牽引車的檢修和保養(yǎng)

    牽引車就是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型貨車或半掛車,也就是該車車頭可以脫離原來(lái)的車箱而牽引其它的車箱,而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引。前面有驅(qū)動(dòng)能力的車頭叫牽引車,后面沒有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種:第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量,這就是半掛;第二種是掛車的前端連在牽引車的后端,牽引車只提供向前的拉力,拖著掛車走,但不承受掛車的向下的重量,這就是全掛。經(jīng)常用于車間內(nèi)或車

  • 2018年上半年中國(guó)叉車行業(yè)數(shù)據(jù)分析!

    2018年上半年中國(guó)叉車行業(yè)數(shù)據(jù)分析!

    2018年對(duì)于中國(guó)的叉車行業(yè)來(lái)說(shuō),很有可能是一個(gè)充滿著戲劇色彩的年份。一方面我們所處的國(guó)際大環(huán)境是風(fēng)云變幻,令人眼花繚亂,中美貿(mào)易摩擦、歐美結(jié)盟、反傾銷等等,都是劍指中國(guó);另一方面我們國(guó)內(nèi)的實(shí)體制造型經(jīng)濟(jì)體相當(dāng)一部分都是處境艱難,環(huán)保風(fēng)暴、安全整治等舉措有利有弊,也是眾說(shuō)紛紜,各有各的道理。然而,從中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)已經(jīng)公布的2018年的上半年銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,在2018年的上半年,中國(guó)叉車的總銷售量已經(jīng)高達(dá)307577臺(tái),再一次刷新了中國(guó)叉車行業(yè)的歷史新記錄,又是毫無(wú)懸念地繼續(xù)成為全球排名第一的叉車生產(chǎn)

  • 平衡重式電動(dòng)叉車為什么要進(jìn)行防爆保護(hù)?

    平衡重式電動(dòng)叉車為什么要進(jìn)行防爆保護(hù)?

    平衡重式電動(dòng)叉車已經(jīng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門得到廣泛使用,平衡重式電動(dòng)叉車是港口、碼頭、車站、倉(cāng)庫(kù)和工礦企業(yè)最基本和主要的裝卸搬運(yùn)機(jī)械。在石油、化工、輕紡、制藥、造紙、油漆等存在易燃、易爆危險(xiǎn)品的加工、使用、裝卸和儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)里,電瓶防爆叉車應(yīng)用最廣,包括利用電瓶防爆叉車將原料運(yùn)送到加工場(chǎng)所、將成品運(yùn)送到儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)所以及將危險(xiǎn)貨物裝到運(yùn)輸車輛上。在這些過(guò)程中,平衡重式電動(dòng)叉車偶爾會(huì)發(fā)生一些操作事故,例如貨物不慎從平衡重式電動(dòng)叉車的貨叉上掉落下來(lái)或被戳破,平衡重式電動(dòng)叉車撞到堆放著的貨物、管路或其他設(shè)備上,引

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